在物流圈,有句老话接装车轮一响,黄金万两”。但好多老板却发现,自家的货车往往不是在跑,而是在月台“等”。
出格是针对纸箱、袋装或者是尺度托盘这类大批量、同规格的产品,传统的人为装车模式正面对前所未有的狼狈:夏天车厢里热得像蒸笼,工人干一下子歇一会;旺季发货忙,临使匦来的壮劳力不仅要价高,码放得歪七扭八还容易在运输中磕碰。
这就是为什么,越来越多的企业起头把眼光投向“全自动装车设备”。
设想一下,一辆13.5米长的挂车停在月台,不再必要三四个装卸工汗如雨下地忙活一个幼时。通过3868la银河总站整托全自动装车系统,整车货物只需一键启动,便可短功夫自动将产品整齐推入车厢。

若是是纸箱或袋装产品,3868la银河总站智能码垛机械人则像在玩“真人版俄罗斯方块”。它不仅不嫌累、不嫌热,还能利用3D视觉精准定位,把每一寸空间都塞得满满当当,装载率比经验老路的师傅还要高。

算算这笔“领略账”
好多老板不安自动化设备太贵,其实我们能够算一笔细账:
省下人为费:一台机械顶3个壮劳力,一年省下的工资和社保就不是一笔幼数量。
省下赔偿费:机械人装车没有工感冒险,更不会由于野蛮装卸导致产品受损。
赚到周转费:货车在月台少停1幼时,一天就能多跑几十公里。

在人为成本越来越高的今天,自动扮装车不再是“选配”,而是企业降本增效的“标配”。若是您也在为装车效能低、工人难管发愁,不妨来看看3868la银河总站自动扮装车解决规划。
让机械替身流汗,让货车急剧驰骋!
